<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Все о стали</title>
<link>http://www.sumi-ebysumida.com/</link>
<language>ru</language>
<description>Все о стали</description>
<generator>DataLife Engine v.4.5</generator><item>
<title>Определение расчетной негабаритности груза на кривой железнодорожного пути.</title>
<link>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/07/01/opredelenie_raschetnoy_negabaritnosti_gruza_na_krivoy_zheleznodorozhnogo_puti.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-63'><img src="http://www.sumi-ebysumida.com/uploads/posts/pic/23.jpg" align="left" style="border: none;" alt="Определение расчетной негабаритности груза на кривой железнодорожного пути." title="Определение расчетной негабаритности груза на кривой железнодорожного пути." />Определение расчетной негабаритности груза на кривой железнодорожного пути. При движении подвижного состава на криволинейных участках пути происходит смещение продольной оси груза относительно оси пути. По концам груза возникают наибольшие смещения наружу кривой, а в середине груза - во внутрь кривой. При сооружении железных дорог на криволинейных участках пути осуществляется соответствующее увеличение расстояний между осями смежных путей и между осью пути и наружными очертаниями прилегающих сооружений и устройств. Значения нормативных уши-рений приведены в "Указаниях по применению габаритов приближения строений". ГОСТ 9238-83.<br />
<br />
Условно габаритным считается груз, габаритный на прямолинейных участках пути и выходящий за габарит погрузки (см.рис.7.1) на кривых не более, чем на величину уширения габаритов приближения строений и междупутий на этих кривых. Негабаритность грузов проверяется для кривой условного радиуса R =350 м. Определенная для этого радиуса негабаритность наз ...</div>]]></description>
<category><![CDATA[Общие сведения]]></category>
<author>Металург</author>
<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/07/01/opredelenie_raschetnoy_negabaritnosti_gruza_na_krivoy_zheleznodorozhnogo_puti.html</guid>
</item>
<item>
<title>Назначение общих и контрольных сборок.</title>
<link>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/30/naznachenie_obshchih_i_kontrolnih_sborok.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-59'><img src="http://www.sumi-ebysumida.com/uploads/posts/pic/15.jpg" align="left" style="border: none;" alt="Назначение общих и контрольных сборок." title="Назначение общих и контрольных сборок." />Общую сборку конструкций назначают в проекте КМ и производят на заводе для обеспечения:<br />
<br />
•         проектной точности изготовления отправочных элементов; подгонки в необходимых случаях кромок деталей в сварных монтажных соединениях;<br />
<br />
•         рассверливания на проектный диаметр отверстий для болтов или заклепок в монтажных узлах;<br />
<br />
•         нанесения индивидуальной маркировки и установки фиксаторов.<br />
<br />
Общей сборке подлежат следующие конструкции зданий и сооружений: колонны общей массой свыше 20 т, подкрановые балки пролетом свыше 18 м, стропильные и подстропильные фермы пролетом свыше 36 м, подкраново-подстро-пильные фермы пролетом 24 м и более; башни (плоскостями); конические части труб, негабаритные бункеры; конструкции транспортерных галерей - в пределах одного конструктивного элемента (фермы, опоры).<br />
<br />
На заводе-изготовителе должна также производиться общая сборка: конструкций доменных цехов и газоочисток, в том ч ...</div>]]></description>
<category><![CDATA[Общие сведения]]></category>
<author>Металург</author>
<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/30/naznachenie_obshchih_i_kontrolnih_sborok.html</guid>
</item>
<item>
<title>Назначение технико-экономических показателей.</title>
<link>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/30/naznachenie_tehnikoekonomicheskih_pokazateley.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-60'><img src="http://www.sumi-ebysumida.com/uploads/posts/pic/30.jpg" align="left" style="border: none;" alt="Назначение технико-экономических показателей." title="Назначение технико-экономических показателей." />Технико-экономические показатели проектов металлических конструкций предназначены для оценки их технического уровня при выборе и обосновании проектных решений и при сравнении вариантов. Технико-экономические показатели проектов используются также для оценки свойств конструкций с точки зрения экономических интересов различных участников строительного цикла, интересов заказчика, а также общего экономического эффекта в народном хозяйстве.<br />
<br />
Экономические интересы заказчика и каждого из участников строительного цикла неодинаковы. Строительство происходит в разных хозяйственных условиях. Соответствующие экономические интересы и хозяйственные условия связаны с разными технико-экономическими показателями. Принимая техническое решение, проектировщик должен ясно представлять себе его последствия в возможных, применительно к проектируемому объекту, ситуациях и для всех заинтересованных лиц и организаций. Поэтому при технико-экономической оценке проекта нельзя ограничиться рассмотрен ...</div>]]></description>
<category><![CDATA[Общие сведения]]></category>
<author>Металург</author>
<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/30/naznachenie_tehnikoekonomicheskih_pokazateley.html</guid>
</item>
<item>
<title>Нормативная база расчета технико-экономических показателей.</title>
<link>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/30/normativnaya_baza_rascheta_tehnikoekonomicheskih_pokazateley.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-61'><img src="http://www.sumi-ebysumida.com/uploads/posts/pic/20.jpg" align="left" style="border: none;" alt="Нормативная база расчета технико-экономических показателей." title="Нормативная база расчета технико-экономических показателей." />Расчет технико-экономических показателей разных вариантов конструкций независимо от применяемого метода расчета должен вестись для одинаковых условий изготовления, транспортировки и монтажа. Поэтому важно установление определенных расчетных условий, применительно к которым следует вести все расчеты и исходя из которых должны определяться все необходимые для этого параметры. Использование при расчете сравниваемых проектных решений различных расчетных условий и нормативов является распространенной причиной недоразумений и ошибок при принятии решений. Расчетные условия могут периодически изменяться с учетом новых конструктивных форм, материалов, технологии, нормативов и цен. В случае, если для рассматриваемой конструкции на каком-либо этапе изготовления и монтажа имеются существенные отличия от расчетных условий, результаты расчета по соответствующим статьям затрат должны корректироваться.<br />
<br />
Расчетные условия изготовления и монтажа задаются в форме исходных информационных мод ...</div>]]></description>
<category><![CDATA[Общие сведения]]></category>
<author>Металург</author>
<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/30/normativnaya_baza_rascheta_tehnikoekonomicheskih_pokazateley.html</guid>
</item>
<item>
<title>Общие понятия и условия технологичности.</title>
<link>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/30/obshchie_ponyatiya_i_usloviya_tehnologichnosti.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-62'><img src="http://www.sumi-ebysumida.com/uploads/posts/pic/14.jpg" align="left" style="border: none;" alt="Общие понятия и условия технологичности." title="Общие понятия и условия технологичности." />Технологичность стальных конструкций определяется степенью подготовленности конструкций для изготовления и монтажа современными прогрессивными методами при оптимальных затратах материальных, трудовых и энергетических ресурсов соответствующего типа производства [1]. Повышение технологичности конструкций важнейшее условие, обеспечивающее наиболее простое, быстрое и экономичное изготовление, транспортирование и монтаж конструкций, а также надежную эксплуатацию конструкций.<br />
<br />
Обеспечение технологичности конструкций должно осуществляться в процессе:<br />
<br />
•         конструктивно технологической разработки рабочих чертежей (КМ) с учетом требований изготовления, монтажа металлоконструкций, а также рекомендаций по эксплуатации [2];<br />
<br />
•         оценки технологичности проектов КМ металлоконструкций в соответствии со стандартом предприятия СТП 104.2-39-85 [1];<br />
<br />
•         экспертизы проектов КМ и разработки чертежей КМД непосредственно на заводах ме ...</div>]]></description>
<category><![CDATA[Общие сведения]]></category>
<author>Металург</author>
<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/30/obshchie_ponyatiya_i_usloviya_tehnologichnosti.html</guid>
</item>
<item>
<title>Методика определения трудоемкости изготовления конструкций.</title>
<link>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/29/metodika_opredeleniya_trudoemkosti_izgotovleniya_konstruktsiy.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-55'><img src="http://www.sumi-ebysumida.com/uploads/posts/pic/28.jpg" align="left" style="border: none;" alt="Методика определения трудоемкости изготовления конструкций." title="Методика определения трудоемкости изготовления конструкций." />Трудоемкость изготовления стальных конструкций оценивается затратами труда на выполнение основных технологических операций (изготовление деталей, сборка, сварка, окраска). Трудоемкость вспомогательных операций является практически постоянной величиной. Показатели проекта металлических конструкций, ха­рактеризующие их трудоемкость, можно разбить на две группы: 1) сооружения в целом, отнесенные на площадь здания; 2) отдельного конструктивного элемента или всего каркаса здания на единицу массы (удельная трудоемкость). Эти показатели трудоемкости используются при: оценке создаваемых конструкций с точки зрения рациональности изготовления, сопоставляя показатели трудоемкости с фактическими затратами труда на производстве; проектировании вновь строящихся и реконструируемых заводов.<br />
<br />
Трудоемкость изготовления строительных конструкций, определяемая по дета-лировочным чертежам (КМД), используется для:<br />
<br />
•         обоснования основных технико-экономических показателей п ...</div>]]></description>
<category><![CDATA[Общие сведения]]></category>
<author>Металург</author>
<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/29/metodika_opredeleniya_trudoemkosti_izgotovleniya_konstruktsiy.html</guid>
</item>
<item>
<title>Методы расчета технико-экономических показателей.</title>
<link>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/29/metodi_rascheta_tehnikoekonomicheskih_pokazateley.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-56'><img src="http://www.sumi-ebysumida.com/uploads/posts/pic/30.jpg" align="left" style="border: none;" alt="Методы расчета технико-экономических показателей." title="Методы расчета технико-экономических показателей." />Применяемые методы расчета технико-экономических показателей отличаются, в первую очередь, уровнем подробности описания процессов изготовления и монтажа и соответственно уровнем подробности требуемых сведений о конструкции. Данные исходной информационной модели изготовления и монтажа используются или непосредственно или осредняются, т.е. на базе исходной модели создается упрощенная рабочая модель. Чем больше осреднений и упрощений исходной модели, тем грубее метод и, следовательно, значительнее методическая ошибка, но при этом метод становится проще в употреблении и требует меньшего состава исходных данных о конструкции. В проектной практике используются методы разного уровня точности. Каждому уровню соответствует своя сфера применения.<br />
<br />
Методы расчета технико-экономических показателей конструкции в целом (например каркаса здания) и ее элементов (колонн, ферм, балок и т.д.) неодинаковы. Разработчик метода расчета для элементов конструкции сталкивается с трудностью, связан ...</div>]]></description>
<category><![CDATA[Общие сведения]]></category>
<author>Металург</author>
<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/29/metodi_rascheta_tehnikoekonomicheskih_pokazateley.html</guid>
</item>
<item>
<title>Монтажное оборудование и его характеристики.</title>
<link>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/29/montazhnoe_oborudovanie_i_ego_harakteristiki.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-57'><img src="http://www.sumi-ebysumida.com/uploads/posts/pic/11.jpg" align="left" style="border: none;" alt="Монтажное оборудование и его характеристики." title="Монтажное оборудование и его характеристики." />Развитие краностроения непосредственно связано со строительством зданий, промышленных сооружений и методов их возведения. На монтажных операциях (подъеме, перемещении и установке) в большинстве случаев используются подъемные краны. Они могут быть общего назначения и монтажные. В связи с особенностями конструктивного исполнения монтажных кранов, вызванными специфическими условиями производства строительно-монтажных работ, эти краны выделены в самостоятельную группу, и их производство развивается независимо от выпуска кранов общего назначения.<br />
<br />
В промышленном строительстве благодаря высокой маневренности наибольшее распространение получили гусеничные краны типа МКГ и СКГ грузоподъемностью 25-160 т: МКГ-25, СКГ-40, СКГ-63, СКГ-100, СКГ-160, СКГ-401, СКГ-631. Расширению сферы применения и эффективности гусеничных кранов в значительной степени способствовало оснащение их универсальным башенно-стреловым оборудованием. Не теряя мобильности и высокой маневренности, эти краны с та ...</div>]]></description>
<category><![CDATA[Общие сведения]]></category>
<author>Металург</author>
<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/29/montazhnoe_oborudovanie_i_ego_harakteristiki.html</guid>
</item>
<item>
<title>Монтажные требования к конструкциям.</title>
<link>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/29/montazhnie_trebovaniya_k_konstruktsiyam.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-58'><img src="http://www.sumi-ebysumida.com/uploads/posts/pic/24.jpg" align="left" style="border: none;" alt="Монтажные требования к конструкциям." title="Монтажные требования к конструкциям." />Монтажные требования к конструкциям. Прочность и устойчивость как отдельных элементов конструкций, так и сооружения в целом, должны быть обеспе­чены на всех стадиях монтажа. При выборе вариантов производства работ на стадии основных решений должны быть проверены на монтажные нагрузки стальные конструкции возводимого сооружения. Прежде всего на монтажные нагрузки проверяются те узлы, в которых эти нагрузки превышают расчетные или отличаются по знаку от расчетных, и в том случае, когда могут возникнуть отличные от расчетных условий деформации:<br />
<br />
•         элементы, к которым непосредственно приложены монтажные нагрузки, а также их опорные части;<br />
<br />
•         плоские элементы (при этом должны быть обусловлены места строповки конструкций) на устойчивость в процессе монтажа;<br />
<br />
•         отдельные монтажные элементы или блоки при типовых методах производства работ по строповке, перемещению и установке в проектное положение.<br />
<br />
Допускается, ка ...</div>]]></description>
<category><![CDATA[Общие сведения]]></category>
<author>Металург</author>
<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/29/montazhnie_trebovaniya_k_konstruktsiyam.html</guid>
</item>
<item>
<title>Коррозионная стойкость строительных сталей.</title>
<link>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/28/korrozionnaya_stoykost_stroitelnih_staley.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-51'><img src="http://www.sumi-ebysumida.com/uploads/posts/pic/20.jpg" align="left" style="border: none;" alt="Коррозионная стойкость строительных сталей." title="Коррозионная стойкость строительных сталей." />Конструкции из углеродистой стали марок ВСтЗсп5, ВСтЗпсб ВСтЗкп2 по ГОСТ 380-88* в агрессивных средах1 следует применять только при условии обеспечения защиты от коррозии. Низколегированная сталь марок 14Г2АФ, 16Г2АФ, 09Г2С, 10Г2С1, 15Г2СФ, 14Г2АФД, 12Г2СМФ по коррозионной стойкости близка к углеродистой стали. К защите от коррозии конструкций из стали перечисленных марок предъявляются те же требования, что и к защите конструкций из углеродистой стали.<br />
<br />
Повышенной коррозионной стойкостью обладает низколегированная сталь марок ЮХСНД, 15ХСНД, ЮХНДП, ЮХДП, 12ХГДАФ, 08ХГСДП, причем последние четыре марки созданы специально как коррозионностойкие материалы для строительных конструкций. Эти стали целесообразно применять без защиты от коррозии для конструкций, не имеющих нахлесточных соединений, эксплуатируемых на открытом воздухе в слабоагрессивной среде, поскольку на их поверхности образуется плотный слой продуктов коррозии (после 1-3 лет эксплуатации).<br />
<br />
В элемен ...</div>]]></description>
<category><![CDATA[Общие сведения]]></category>
<author>Металург</author>
<pubDate>Sat, 28 Jun 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.sumi-ebysumida.com/2008/06/28/korrozionnaya_stoykost_stroitelnih_staley.html</guid>
</item>
</channel></rss>